背景：在中国16万公里的高速路网上，2016年有3000万个货车司机在奔波；近两年这个数字
锐减到1728万；货车司机与运输行业，这是在疫情当中前所未有受关注的群体与行业。3月下旬开
始，因为多地发生新冠疫情，很多货车司机反应“今年比前两年要难得多”。为进一步支持货运行
业的稳定发展，缓解货车司机这一“新市民”群体的困境，加大对商用货车消费贷款的支持力度，
发挥大型国有车企作用，北京汽车集团财务有限公司（以下简称“北汽财务”）落实商用车客户贷
款支持政策，协同集团所属商用车企业北汽福田，推出专项纾困政策缓解商用车客户还款压力，帮
扶“新市民”群体——货运司机们缓解还贷困难，早日走出困境、创新创业、实现正常运营。
       做法：北汽财务通过对货运行业及司机情况的调研，结合业务数据，为已提供金融服务的存量
客户和资金紧缺但有金融需求的增量客户制定“专属政策+专属产品”整体解决方案，建立征信保
护机制，为货运司机纾困解难。 1、北汽财务还款期内货运客户“专属政策” 1.1 “还款宽限期”
政策：在原贷款期限不发生变化的情况下，可对还款日期申请最长20天的冗余时间，并在新约定到
期日前完成还款，以解决货车群体临时性资金困难。 1.2 “延期还款”政策：对原还款期限可申请
单次不超6个月、总期限不超12个月的延长，在此期限内无需还款，延长期限过后正常还款，以解
决货车群体在一定时间内的资金困难。截至10月末，专属政策已惠及超过4000名货运司机，延期
还款金额达6亿元。 2、资金困难仍有购车需求的客户制定专属产品“无忧融”：针对购买北汽集团
旗下商用车的客户，在缴纳首付款后可选择前三个月不还本息或前六个月只还息两种还款方式，解
决新市民群体在创新创业中遇到的资金困境、满足其生产必要的车辆使用需求。 3、建立专项征信
保护机制：货运司机提供征信保护，专属政策期内还款可免罚息并将不计逾期。
       经验启示：1、持续开展对于特定行业的研究，以高质量普惠金融工作最大化支持行业发展。 
提高自身站位，对多行业开展持续性和深入性的研究。本案例通过挖掘货运行业面临的还款压力大、
回款周期长、现金流紧张的困难局面，紧抓行业痛点，与商用车汽车厂家联动协作，精准施策，以
帮助行业整体纾困解难，并将本次研究模式与金融服务模式推广至其他行业。 2、对于特定群体，
制定专项政策和专项金融产品，提升金融服务能力。 通过对客户群体面临的实际困难进行分析，针
对货车司机接单减少、运输在途时间延长、运输成本上升，导致按期偿还车贷压力增大，建立创新
金融纾困的工具箱，提供精准金融帮扶，增加普惠金融深度和精度，服务特定群体同时增加业务粘
性。